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      點擊次數:174   更新時間:2018-06-22 09:59:33     來源:云邦機械 【關閉

        一架高高的混凝土大橋,河床上的樁基卻是用木頭支撐。昨日下午,這則附帶圖片的微博一經發布,引發眾多網友圍觀,浩彬的線年代2018年6月22日 星期五木頭粉碎機很多人指責建橋方偷工減料。對此,當地官方經核實后回應稱,該橋系抗戰時期由日本人建造,目前已廢棄33年,木樁支撐橋墩應是舊時施工工藝。

        昨日中午12時23分,網友“@自由人重生” 該微博說,“羅山縣有一座公路橋,現在河流干涸了,奇跡出現了:鋼筋混凝土制的公路橋,竟靠木頭支撐。”!木材粉碎機廠家該報道援引市原公路勘查設計所工程師王

        該微博附帶的圖片顯示,一座高高的混凝土大橋,鼓式削片機,橋墩眾多,但其中入水的至少有兩個橋墩均由許多木樁支撐。該微博已被轉發1200多條,很多網友在評論中指責建橋方偷工減料,堪稱“奇跡”。

        記者查詢發現,去年9月15日,因為同樣的問題,省市的南秦河大橋曾被晚報報道。

        該報道援引市原公路勘查設計所工程師王浩彬的線年代,“這種施工方式主要是考慮到大橋的承載力不夠,用木頭打樁加大密度,減緩大橋沉降速度,不存在偷工減料問題,那個時候全國建橋都是用這種辦法”。

        昨晚8時45。

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